Оценка автомобиля после ДТП

Оценка автомобиля после ДТП обязательно проводится в ситуациях когда:

• Размер страхового возмещения меньше затрат на его восстановление;
• Страховщик отказывает в возмещении;
• Виновник ДТП управлял автомобилем в нетрезвом состоянии, либо без полиса ОСАГО;
• Автомобиль виновника аварии принадлежит иному лицу.

Оценка после ДТП может потребоваться и в других случаях, когда требуется определить точный размер полученного автомобилем ущерба. Правильно проведенная оценка позволяет установить реальную стоимость затрат на восстановление поврежденного автомобиля, поэтому здесь очень важно выбрать надежную оценочную компанию.

Мы уже долгое время работаем в этой сфере, и клиенты оценили все преимущества сотрудничества с нами:

• Практика оценки более двух с половиной тысяч объектов различной сложности, позволяет уверенно решать любые нестандартные задачи;
• Стоимость услуг от 4000 рублей. Точную сумму называет специалист после изучения конкретной ситуации. Сумма фиксируется в договоре и далее оценка автомобиля после ДТП не потребует дополнительной оплаты;
• К работе допускается только опытный эксперт, оценка ДТП и его последствий для которого, основное направление деятельности;
• Минимальные сроки, в среднем оценка ущерба после ДТП у наших специалистов занимает от трех дней.

Независимая оценка после ДТП и экспертиза страховщика

Проведенный нами расчет ущерба, полученного в результате дорожно-транспортного происшествия, в большинстве случаев оказывается больше данного показателя страховой компании. Это вызвано субъективными причинами – страховой эксперт заинтересован в меньшем ущербе страхового возмещения. Для достижения этого страховщики прибегают к небольшим хитростям, которые хоть и не выходят за рамки нормативных требований к определению ущерба, но позволяют занизить его размер. Независимая оценка ущерба автомобиля проводится по объективным методикам, позволяющим получить реальную сумму ущерба. Вот несколько основных отличий методики расчета страховой компанией и независимым оценщиком:

• Коэффициент износа. Для заменяемых деталей обязательным является учет степени износа, который определяется по определенной формуле. Один из показателей которой — дата начала эксплуатации авто. Страховщики определяют данный период с 1 января года выпуска автомобиля, но данный подход не совсем верен т.к. не всегда начало фактической эксплуатации совпадает с годом выпуска и тем более первым днем этого года. Независимый оценщик для расчета износа берет дату, когда автомобиль был впервые поставлен на учет в органах ГИБДД;
• Занижение стоимости запчастей. Страховщики при расчетах используют среднюю или заниженную стоимость поврежденных деталей, фактическая стоимость которых гораздо выше. Независимая оценка учитывает рыночную стоимость деталей, что дает более полное представление об ущербе;
• Игнорирование повреждений, не учтенных при оформлении ДТП. Часто страховые эксперты оценивают поврежденный автомобиль по данным, отраженным в протоколе дорожно-транспортного происшествия. Но этот документ не содержит описание всех поврежденных узлов и агрегатов, т.к. цель его составления – определение виновника происшествия, а не фиксация повреждений. Независимый оценщик учитывает все повреждения, в то числе скрытые.
• Исключение из расчета отдельных деталей. Страховщики в большинстве случаев не учитывают в расчете детали, которые до происшествия имели какие-либо повреждения, например, трещина лобового стекла;
• Занижение трудоемкости восстановительных работ. Объективный расчет должен учитывать нормо-часы на ремонтные работы, регламентированные производителем, именно эти показатели учитывает независимая оценка. Страховщики чаще всего прибегают к усредненным показателям трудоемкости, которые не всегда учитывают специфику конкретной модели.

Также независимая оценка позволяет установить ущерб с учетом такого показателя, как утрата товарной стоимости. Она определяется для автомобилей не старше пяти лет и имеющих общий износ до 35 процентов. Страховые оценщики никогда этот показатель не рассчитывают, между тем законодательство позволяет включить данный вид ущерба в страховое возмещение. В среднем такая компенсация может составлять 10-15 процентов от рыночной стоимости авто. Поэтому независимая оценка ущерба автомобиля, ДТП с которым даже не привело к серьезным повреждениям кузова, позволяет взыскать потери, вызванные невозможностью в дальнейшем реализовать автомобиль по рыночной стоимости.

Не стоит забывать и о том, что независимая оценка ДТП дает возможность не только доказать страховой компании реальный ущерб, причиненный автомобилю, но и получить компенсацию за отказ страховщика возместить установленный ущерб. По закону, у него есть двадцать дней на осуществление выплат после получения отчета независимого оценщика. За каждый же день просрочки предусмотрена неустойка, взыскиваемая в судебном порядке.

Оценка автомобиля после ДТП проходит в несколько этапов:

• Консультация клиента, на которой определяются цели оценки;
• Подготовка и подписание договора, без письменного договора заключение эксперта может быть признано недействительным;
• Сбор документов по автомобилю и происшествию;
• Осмотр автомобиля;
• Подготовка отчета;
• Передача отчета заказчику с необходимыми пояснениями по дальнейшему его использованию.

Документы для оценки:

• Документы на транспортное средство – паспорт или свидетельство о регистрации;
• Паспорт собственника;
• Справка ГИБДД о ДТП;
• Акт осмотра или оценка страховой компании.

Нашими специалистами выполняется не только оценка ДТП,  но и юридическое сопровождение по взысканию страховых выплат или ущерба с виновника аварии.

Для заказа независимой оценки после ДТП достаточно позвонить нам и оставить заявку, мы оперативно решим Ваш вопрос и поможем получить полное возмещение ущерба.